|
Det blev en fantastisk dag med över 15.000 besökare!
När grindarna öppnades kl. 09.00 var alla utställarna precis redo och flygplatsen var full med uppvisningsflygplan. Efter fallskärmshoppning invigde Landshövding Minoo Akhtarzand officiellt Flygkalaset med ett tal och därefter blåste vi tillsammans ut den stora födelsedagstårtan.
Nedan ser ni ett urval bilder från dagen. Fler bilder presenteras senare.
 Besökarna börjar strömma till.
 Fullt med besökare på väg in i Hercules-planet.
 Flygshowen invigs med att den stora gräddtårtan utblåstes av en Pitts Special.
 Bengan Andersson efter sin uppvisning i Pitts Special.
 En av få som fick röka under flygdagen.
 J32 Lansen förbereds inför sitt flyguppdrag.
 JAS 39 Gripen var det sista planet i Flygshowen.
 En av uppvisningspiloterna på väg till sitt flygplan.
|
|
 |
Jönköping Airport AB har valt att klimatkompensera för alla flygningar som gjordes under Flygkalaset den 4 september enligt bifogat certifikat. |
|
|
|

Jönköping Airport vill tacka för alla fatastiska teckningsbidrag som kom in till Flygkalaset! Det har varit mycket svårt att utse en vinnare bland alla dessa fina teckningar.
Till slut har vi kommit fram till:
1:a pris - vinner ett studiebesök för hela sin klass med rundvandring, besök i tornet och glass! Dessutom får vinnaren 3 presentkort från JC i jönköping á 200 kronor. Vinnaren är Maral Belouri, ljungarumsskolan
2:a pris - får 2 presentkort á 200 kronor från JC i Jönköping Namn: Dennis Karlberg, Ljungarumsskolan
3:e pris - får varsitt presentkort á 200 kronor från JC i Jönköping Namn: Emelia Jakobsson, Hisingstorpsskolan Hannes Hagberg, Hisingstorpsskolan Julia Bengtsson, Hisingstorpsskolan Ludvig Forsberg, Nyarpsskolan Sara Bengtsdotter, Ljungarumsskolan
Stort tack för alla fantastiska bidrag!
|
|
|
Vi hade många vinnare i Reselotteriet på Flygkalaset. Två av dem var Katarina Svensson och Peter Johansson som vann en resa från Jönköping Airport till Gran Canaria i vinter.

|
|
|
Fira vår femtioårssdag med oss! Den 4 september 2011 bjuder flygplatsen, Destination Jönköping och våra samarbetspartners in till en heldag i flygets tecken. Det blir en dag med aktiviteter för alla åldrar och ett flygprogram som vi inte sett maken till i Jönköping på många år.
Södra Sveriges största Flygkalas den 4:e september
För 100 kronor får du se och uppleva:
På marken blir det även utställningar med flygplan och flygplatsens historia, barnaktiviteter, blåljusområde med räddningstjänsten, ambulansen och polisen, försvarsmakten visar upp sin verksamhet, scenprogram med musik av Amy Diamond och Stereomaniacs, intervjuer och underhållning, titta in bakom kulisserna på flygplatsens ”airside” där allmänheten sällan har tillträde, tävlingar med chans att vinna fina priser.
Med reservation för eventuella ändringar.
|
|
|

Nu är det bekräftat att världens enda flygande J29 Flygande Tunnan” kommer till Flygkalaset i Jönköping på söndag.
Tunnan ersätter Hawker Hunter i flygprogrammet som står under reparation på F7, Såtenäs. J29 med sin karakteriska fulsnygga kropp tillverkades av SAAB i 361 exemplar med början 1948 är ett legendariskt flygplan som på allvar tog det svenska Flygvapnet in i Jetåldern i början av femtiotalet. 1954 sattes J29 B hastighetsrekord för flygplan då den flög i 977 km i timman på en 500 km bana. ”Gul Rudolf ” som det enda kvarvarande flygande exemplaret heter byggdes 1955.
|
|
|
Amapola som dagligen flyger post till och från Jönköping ställer ut på Flygkalaset med en Fokker 50 i fraktversion.

|
|
|
Länstrafiken kör gratis bussar från Resecentrum till Jönköping Airport. Klicka här för att se aktuell tidtabell.
|
|
|

Flygkalaset innebär en hel del flygningar under en dag. För att kompensera för de koldioxidutsläpp som flygningarna genererar köper Jönköping Airport certifikat från projekt i utvecklingsländer.
Certifikaten garanterar att motsvarande utsläppsminskning sker genom projekten och inom ramarna för FN:s klimatsamarbete. Dessa projekt är dessutom granskade inför certifiering enligt Gold Standard och möter därmed de högst ställda kriterierna för kvalitet, transparens och spårbarhet. På så sätt uppnås klimatneutralitet!
|
|
|
Samtliga förköpsbiljetter för rundflyg är slutsålda. Fler går att köpa på plats den 4:e september.
Sista dag för förköp av entrébiljetter
Det går inte förköpa entrébiljetter längre. Det går däremot bra att köpa entrébiljetter på plats den 4:e september. OBS! Kontant betalning.
|
|
|

På Flygkalaset kommer du att kunna testa dina egenskaper som testpilot. Saab medverkar med en av sina portabla flygsimulatorer där du får pröva på hur det känns att manövrera Gripen. Risk för kö…
|
|
|
 Vi gratulerar vinnarna i Flygjakten och tackar för god tävlingsmedverkan. Det rätta lösenordet är "FLYGKALAS".
Varmt välkomna till Flygkalaset!
Vinnarna är:
Torbjörn Karlsson Vinnare av två entrébiljetter och två rundflygsbiljetter.
Stefan Isaksson Vinnare av två entrébiljetter och två rundflygsbiljetter.
Lennart Kjell Vinnare av två entrébiljetter och två rundflygsbiljetter.
Elia Falk Vinnare av två entrébiljetter.
Per Olesund Vinnare av två entrébiljetter.
Stort Grattis önskar Flygkalaset / Jönköping Airport
|
|
|
Jönköpings Flygklubb anordnar öppet hus och "Spaka Själv" lördagen den 3:e september mellan klockan 10-16. Klubben visar upp sin verksamhet, informerar om privatflygarutbildning (PPL/UL) och erbjuder provlektioner med erfarna flyglärare för de som är intresserade. Varmt välkomna redan på lördagen 3:e september!
|
|
|

När du köper ett programblad vid entrén är du också med i ett reselotteri. Resorna kommer från Ving, Fritidsresor, Apollo, Grenna Ballong & Luftskepp, Northern Helicopters, Skyways & Flyglinjen.
Eventuell vinstskatt betalas av vinnaren.
|
|
|

Sk 50, eller som den heter Saab 91 Safir, är ett enmotorigt lågvingat allmänflygplan från SAAB, som flög första gången 20 november 1945. Safiren användes av Flygvapnet med benämningarna Tp 91, Sk 50B och Sk 50C mellan 1946 och 1993. Planet hör hemma på Jönköping Airport kallas för ”guleböj” och flygs av Nils Kornstrand.
|
|
|

Helikopteruppvisning med helikopter ur Northern Helicopter.
|
|
|

En ensitsig motorseglare designad av René Fournier 1966. Det är en aerobatic version av den äldre Fournier RF-3. Planet hör hemma i Ödestugu och flygs av Torgny Johansson.
|
|
|

Ett av världens mest kända flygplan. Det är ett högvingat enmotorigt flygplan med sporrhjul och plats för två personer i tandemplacering. Planet hade normalt hade en 65 hk motor.
|
|
|

Ett tvåsitsigt engelskt biplan som konstruerades på 30-talet för att användas som skolflygplan. Flygplanet förblev i många länders flygvapentjänst ända fram till 1950-talet, och ännu i denna dag flyger många exemplar privat. I svenska flygvapnet benämndes den Sk 10. Det exemplar som kommer till Flygkalaset är stationerad på Ålleberg, ägs av KSAK och flygs av Nils Sjöberg.
|
|
|

Ett Dieseldrivet två-motorigt passagerarflygplan som tar 4personer med bagage. Flygplanet kommer ifrån Kalmar och ÖSTFLYG AB.
|
|
|

Ett fyrmotorigt rese- och transportflygplan. Flygplanet konstruerades som efterföljare till den tvåmotoriga De Havilland DH 104 Dove och provflögs för första gången i maj 1950. Den första versionen av Heron (Series 1A) byggdes i 51 exemplar och hade fast landställ med frisvängande noshjul. Efterföljande versioner utrustades med infällbart landställ för att optimera topphastighet och bränsleförbrukning. Planet hör hemma i Västerås och flygs av Anders Jacobsson.
|
|
|

Flygplan för Aerobatic. Luftakrobatik med Bengt ”Bengan” Andersson. F.d pilot i Flygvapnets uppvisningsgrupp Team 60.
|
|
|
|
|
En riktig warbird från andra världskriget. Planet konstruerades i början av 1940-talet och användes ursprungligen som attackflygplan men utvecklades till eskortflygplan och fick som sådant en avgörande roll i luftkriget. I svenska flygvapnet fick det beteckningen J 26 som jaktflygplan eller S 26 ombyggt för spaning.

| Typ |
Jaktplan, spaningsplan, dykbombare |
Max hastighet |
703 km/h |
| Längd |
9,8 m |
Räckvidd |
2 755 km |
| Spännvidd |
11,3 m |
Max flyghöjd |
12 771 m |
| Vingyta |
21,8 m² |
Max startvikt |
5 490 kg |
| Motor |
Packard Merlin V-1650-7 |
Pilot |
Filip Gerhard |
| Mer info |
Wikipedia Mustang |
Ägs av |
Biltema |
|
|
|
SK16 Harvard är ett klassist skolflygplan som användes mellan 1947 och 1972.

| Typ |
Skolflygplan typ 2 |
Max hastighet |
290 km/h |
| Längd |
8,84 m |
Räckvidd |
1 175 km |
| Spännvidd |
12,81 m |
Max flyghöjd |
7 400 m |
| Vingyta |
23,60 m² |
Max startvikt |
2 400 kg |
| Motor |
Pratt&Whitney, R-1340-AN-1 |
Pilot |
Svante Kilén |
| Mer info |
Wikipedia SK16 |
Ägs av |
Svante Kilén |
|
|
|
Ett klassikt engelskt plan känt från andra världskriget.

| Typ |
Jaktflygplan |
Max hastighet |
605 km/h |
| Längd |
9,96 m |
Räckvidd |
1840 km |
| Spännvidd |
11,23 m |
Max flyghöjd |
11300 m |
| Vingyta |
22,48 m² |
Max startvikt |
3400 kg |
| Motor |
Rolls Royce Griffon 66 på 2060 hk |
Pilot |
Per Cederqvist |
| Mer info |
Wikipedia Spitfire |
Ägs av |
Biltema |
|
|
|
Vad vore ett kalas utan musik! Amy Diamond kommer och förhöjer stämningen.

|
|
|
På Flygkalaset visar Flygvapenmuseum upp Helikopter 5, som var den miltärara betäckningen på helikoptern Hughes 269. Helikopter 5 är en enmotorig, tvåsitsig, lätt helikopter med trebladig huvudrotor. Främst användes helikoptern till grundläggande flygutbildning, men skulle i händelse av krig bl.a. användas till leda indirekt eld samt transportera enstaka personer och var i tjänst mellan 1962-2002.
Foto: Försvarsmakten/ Lasse Sjögren
|
|
|
Under Flygkalaset kommer Jan Emilsson med sin Sukhoi Su-29, utföra avancerad luftakrobatik till sitt häftiga konstflygprogram med både rök och musik.
Foto: Herbert Kårlin
| Typ |
Aerobatikflygplan |
Besättning |
1-2 |
| Längd |
7,32 m |
Max hastighet |
340 km/h |
| Spännvidd |
8,20 m |
Räckvidd |
965 km |
| Vingyta |
12,24 m² |
Max flyghöjd |
4000 m |
| Motor |
1xVedeneyev M-14P 9-cylinder radial engine, 265 kW (360 hk) |
Max startvikt
|
1100 kg |
| Mer info |
Wikipedia SU-29 |
Pilot |
Jan Emilsson |
|
|
|
Till Flygkalaset kommer Sveriges och kanske världens enda kvinnliga flyguppvisningsgrupp. De kommer från Stockholm och flyger med fem stycken Pa 28 i varierande versioner, med olika vingform och motorstyrka, vilket naturligtvis gör formationsflygningen svårare.

Mer info: http://www.skybirds.se/
|
|
|
Sveriges första jetjaktplan. Detta flygplan fanns i 380 exemplar i svenska Flygvapnet under åren 1946-1968. Detta exemplar ägs av Swedish Airforce Historical Flight.

| Typ |
Jaktplan |
Dragkraft |
1500 hk |
| Besättning |
1-2 |
Max hastighet |
720 km/h |
| Längd |
9,37 m |
Räckvidd |
1 755 km |
| Spännvidd |
11,28 m |
Max flyghöjd |
12 200 m |
| Vingyta |
23,34 m² |
Max startvik |
5 618 kg |
| Motor |
1 × de Havilland Goblin 2 turbojet |
Pilot |
Olle Norén |
| Mer info |
Läs mer på swafhf.se |
|
|
|
|
|
Detta var det första flygplanet som SAAB tilverkade. Det tjänstgjorde som bombflygplan i Flygvapnet under åren 1941-1955. Ägs av SAAB.

| Typ |
Störtbombplan, Spaningsflygplan |
Dragkraft |
1065 hk |
| Besättning |
2 |
Max hastighet |
435 km/h |
| Längd |
9,80 m |
Räckvidd |
1 800 km |
| Spännvidd |
13,70 m |
Max. flyghöjd |
8 700 m |
| Vingyta |
28,5 m² |
Lastförmåga |
500 kg |
| Max startvikt |
3 790 kg |
Övrigt |
Totalt byggdes 322 Saab 17-flygplan |
| Motor |
1 × SFA Twin Wasp TWC3 |
Pilot |
Kjell Persson |
| Mer info |
Wikipedia SAAB B17 |
|
|
|
|
|
Jönköpings Radioflygklubb kommer till Flygkalaset med uppvisningar och utställningar med radiostyrda modellflygplan av många olika slag.
|
|
|
|
|
Försvarsmakten meddelar nu att de dels kommer att göra en flygföreisning med en utav deras Hercules och att de även kommer att ställa ut den på utställningsområdet. Den maskin som kommer till Flygkalaset kommer att medföra ambulans med sjukvårdsutrustning. Maskinen kommer från Skaraborgs flygflottilj, F7 Såtenäs.
 Foto Håkan Brandt
|
|
|
Nu är det klart att Försvarsmakten kommer hit med Jas 39 Gripen och Hercules C130.
Jättekul tycker vi! Dessutom kommer Försvarmakten att ha en egen utställning där de visar upp en fullskalig modell av Jas 39 Gripen, stridsvagnar, militär materiel och annan avancerad utrustning.

|
|
|
Jönköping Airport utlyser härmed en tävling för elever i skolår 4-6 i Jönköpings kommun.
De som skickar in de tre bästa bidragen enligt Jönköping Airports jury utlovas fina priser! Dessutom bjuds vinnarens klass på studiebesök på flygplatsen vid ett senare tillfälle. Vi vill att Du ritar eller målar en fantasirik teckning som Du anser representera temat ”FLYGKALASET”. Vinnarbidraget kan senare komma att användas på ett vykort eller andra trycksaker för Jönköping Airport.
Format: A4 utan ram och utan marginaler.
Alla konstverk måste vara handgjorda. (För handikappade accepteras förstås fot- eller munmålade verk).
Följande metoder är godkända: Vattenfärg, Akrylfärg, Oljefärg, Permanenta färgpennor, Filtpennor, Kulpennor, Bläck, Färgkritor.
Följande är inte tillåtet: Blyerts, kolkrita eller annan utplånbar metod. Dataproduktion är inte tillåten, inte heller fotokopior.
Följande uppgifter måste framgå av märkning på konstverkets baksida: Efternamn, Förnamn, Adress, Födelsedatum, Skolans namn och adress.
Till verket ska bifogas eller skrivas på baksidan: Intyg av lärare (eller förälder) att verket gjorts av denna elev: ”Jag intygar härmed att detta är ett originalverk av (elevens namn), elev i (skolans namn, ort)”
Alla verk sänds till Jönköping Airport AB Att: Customer Service Jönköpings flygplats 555 93 Jönköping
Sista dag att sända in tävlingsbidrag är 2011-08-25. (lämpligast görs det gemensamt i klassen vid höstterminens start, och sänds/lämnas in gemensamt till Jönköping Airport). För mer information kontakta Vanja Nilsson på telefon 036-31 11 02. Vinnarna presenteras på det stora ”FLYGKALASET” på Jönköping Airport den 4 september samt på flygplatsens hemsida.
|
|
|
Vid dagens presskonferens avslöjades en del av vad som kommer att hända vid Flygkalaset i samband med femtioårsfirandet på Jönköping flygplats den 4 september.
Anders Löfvenborg, som är ansvarig för flygprogrammet, berättar att ett tjugotal flyguppvisningsaktiviteter redan är klara och att blir rundflyg med flyg och helikopter samt massor aktiviteter för stora och små.
Under presskonferensen bjöds på en liten aptitretare i form av ett besök av uppvisningsflygaren Stellan Andersson från F7 Såtenäs i en J34 Hawker Hunter, ett av de veteranjetflygplan som funnits i Flygvapnet och som kommer till Flygkalaset i Jönköping den 4 september.
|
|